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《顺德区交通发展“十四五”规划》提出，争取佛山11号线2023年动工，开展近期5条轨道线衔接的详细方案研究，包括广州市城市轨道交通17号线、19号线、26号线、32号线、33号线引入顺德详细方案研究等，争取26号线榄核至马冈段进入实施阶段，助力马冈新城建设。

目前，佛山地铁集团正在开展11号线项目工程可行性研究报告及其相关配套专题编制工作，其中包括项目社会稳定风险分析和评估、环境影响评价等项目工可审批一些重要前置条件的工作。

市相关部门和市轨道局及市地铁集团正在积极地配合广州市一些部门在研究协调广钢新城片区公众所反映11号线的相关问题。群众所反映的相关合理诉求得到妥善解决后，交通部门将尽快推动这个项目的前期工作。等前期工作完成后，会尽快推进项目尽早开工建设，为市民创造更好的出行服务。

1月26日，国家发展和改革委员会官网上发布了《国家发展改革委关于佛山市城市轨道交通第二期建设规划(2021-2026年)的批复》。根据批复，本期建设2号线二期、4号线一期、11号线3条线路，总长度115.8公里，设车站61座，总投资772.13亿元。项目建成后，佛山市将实现地铁通达五区，形成6条运营线路、全长252.4公里的城市轨道交通网络。